交通肇事罪中两车碾压如何认定责任

1.交通肇事两车碾压时，责任认定得综合考量。交管部门会借助现场勘查、证人说法、监控画面等证据，依照交规，查看两车事发时行驶状况及有无违规。

2.要是前车先致被害人受伤，后车没尽到注意义务又碾压，前车可能主责，后车次责；后车因严重违规追尾碾压，可能担主责甚至全责；双方都没明显过错致碾压，可能同等责任。

3.最终责任以交管部门的事故责任认定书为准，它是后面刑责、民责判定的关键依据。
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结论：
交通肇事罪中两车碾压情形下，责任认定需综合多方面因素，最终以交通管理部门出具的事故责任认定书为准。
法律解析：
交通管理部门会借助现场勘查、证人证言、监控视频等证据，依据道路交通安全法规，考量两车事故发生时行驶状态、是否违反交通规则等。比如，前车先致被害人受伤，后车没尽合理注意义务再次碾压，前车可能主责后车次责；后车因严重违规追尾碾压，可能承担主要甚至全部责任；双方无明显过错导致碾压，可能负同等责任。事故责任认定书是后面刑事、民事责任判定重要依据。交通肇事责任认定复杂，若遇到此类问题或对责任认定有疑问，欢迎向专业法律人士咨询，以便更好维护自身合法权益。
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在交通肇事罪的两车碾压情形里，责任认定的确要综合诸多因素。交通管理部门在认定时，关键在于全面收集各类证据，以准确判断事故发生时的实际状况。

具体而言：
1.要细致勘查现场，分析车辆的碰撞痕迹、刹车痕迹等，从中获取两车行驶状态的线索。同时，重视证人证言和监控视频等证据，精准判断两车有无违反交通规则的行为。
2.依据不同情况划分责任。当前车先致被害人伤害，后车未尽合理注意义务再次碾压，前车主要责任、后车次要责任较为合理；后车因严重违规行为导致追尾碾压，应承担主要甚至全部责任；双方无明显过错时，则认定为同等责任。
3.交通管理部门出具的事故责任认定书具有权威性，是后面刑事、民事责任判定的重要依据，各方都应予以重视。
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法律分析：
（1）交通管理部门在处理两车碾压的交通肇事案件时，证据收集至关重要。现场勘查能还原事故现场状况，证人证言可提供不同视角信息，监控视频更是直观呈现事发经过，这些都是判断责任的基础。

（2）对两车行驶状态和交通规则遵守情况的审查是关键。前车先致害而后车未尽注意义务，责任分配有其规则；后车严重违规引发碾压，责任认定倾向于后车承担更大比值。

（3）事故责任认定书具有权威性。它不仅确定事故中双方责任比值，更是后面刑事、民事责任判定的关键依据，直接影响案件走向。

提醒：
交通肇事两车碾压情况复杂，责任认定影响重大。若涉及此类事故，建议及时咨询法律专业人士，准确把握责任，维护自身合法权益。
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（一）对于涉及交通肇事罪两车碾压情形，当事人务必保护好现场，这能为交警勘查提供原始准确的信息，利于责任认定。

（二）积极配合交警调查，如实提供所知信息，包括事故发生经过、自身驾驶情况等，不要隐瞒或谎报。

（三）若对责任认定结果有异议，要在规定时间内申请复核，提出合理质疑和证据。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。